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栃木県 INTERPARK+1 宇都宮店 【住所】栃木県宇都宮市インターパーク6-5-1 【営業時間】9 00〜24 00 【運営状況】MGG2[黒筺体]／100円3曲 【アクセス】雀宮駅(JR東北本線) 徒歩45分 ※URL参照 【駐車場】320台(無料) 【URL】http //www.am-plus1.co.jp/game/index.html 【メモ】音量：大きめ／照準・トリガー・サブボタン1,2p共に全て良好 ▷昼間は反射で見づらいので、夕方以降のプレーをおすすめします。 【情報更新日】2022/3/19 大田原スポーツランド 【住所】栃木県那須塩原市一区町104-60 【営業時間】10 00〜26 00[深夜営業] 【運営状況】 【アクセス】野崎駅(JR東北本線) 徒歩45分 【駐車場】 【URL】 【メモ】２稼動予定店舗。稼動を確認しましたら情報提供お願いします。 【情報更新日】2011/5/4 アミューズメントつるまき 【住所】栃木県宇都宮市城東1-10-32 【営業時間】24時間営業 【運営状況】MGG2[黒筺体]／100円３曲 【アクセス】宇都宮駅(JR線) 徒歩20分 【駐車場】 【URL】 【メモ】 【情報更新日】2011/5/4 ダイキュリー宇都宮 【住所】栃木県宇都宮市上金井町580-1 【営業時間】 【運営状況】MGG2[白筺体]／100円３曲 【アクセス】東北自動車道 宇都宮I.C.そば 【駐車場】有り 【URL】 【メモ】音が大きい 【情報更新日】2011/8/6 キラキラAsobox スーパービバホーム足利堀込店 【住所】栃木県足利市堀込町字宮前250-1 【営業時間】9 00～21 00 【運営状況】MGG2[白筐体]／？円？曲 【アクセス】福居駅徒歩30分 【駐車場】 【URL】 【メモ】 【情報更新日】2019/3/16 フードオアシスオータニ 荒町店 【住所】栃木県真岡市荒町2丁目20-5 【営業時間】10 00〜20 00(ゲームコーナー) 【運営状況】初代[白筐体]／100円2曲 【アクセス】北真岡駅(真岡鐵道)徒歩5分／真岡駅(真岡鐵道)徒歩15分 【駐車場】有り(191台) 【URL】https //sp-otani.com/store/fo-aramachi.html 【メモ】音量：小さめ／照準：(1p,2p)左ズレ,移動が鈍い／トリガー：(1p)普通 (2p)良好／サブボタン：(1p)無反応あり (2p)良好 ▷照準不調で超むずかしい譜面はクリアが限界。 【情報更新日】2022/3/19 過去に設置されていた店舗 ゲームパーク・ランランド ゲームパニック 佐野店 スパリゾートリブマックス ファンタジーパーク ラウンドワン足利店 ページに情報を追加しておきました。引き続き、情報提供お願いします… -- 名無しさん (2011-05-04 10 37 35) ラウワン足利店、撤去されてました。悲しい。 -- 名無しさん (2016-03-10 11 02 44) アミューズメントつるまき、ダイキュリー宇都宮 閉店済 -- 名無しさん (2022-07-03 08 26 52) ホテルニュー塩原、コカド所有筐体 設置してありました -- コカドマニア (2022-09-16 02 17 57) 名前 コメント
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10月 日 ☆1-1 ☆1-2 1 【ひかれ合う2人】 【酒はオレの燃料】 2 【通称ジョニー】 【実はロマンチスト】 3 【とりあえずビール！】 【湾岸の山師】 4 【自己投資してます】 【ラブソング】 5 【ダイヤの原石】 【中古車】 6 【カミさんがね・・・】 【安定志向なんです】 7 【ミステリアスな人】 【コンビニでバイト】 8 【気になる奴】 【ホネのある奴】 9 【宅録ミュージシャン】 【オレの7つ道具】 10 【湾岸の釣り師】 【上から目線】 11 【目にゴミが入った】 【右ヨシ！左ヨシ！】 12 【目玉焼きはソース】 【低カロリー】 13 【謎の転校生】 【芋づる式】 14 【標準サイズ】 【機械の体が欲しい】 15 【きのこVSたけのこ】 【フィギア収集家】 16 【自給自足生活】 【微糖好き】 17 【十八番は演歌】 【浄水器は欠かせない】 18 【ナマ足にくぎ付け】 【自然解凍でいける】 19 【バーゲンハンター】 【英検3級です】 20 【エクステで盛ってる】 【アイディアマン】 21 【おしゃれな間接照明】 【トドメはラリアット】 22 【飛ばされる〜】 【エイリアン】 23 【携帯2台持ち】 【かもめ見つめて泣く】 24 【かごの中の鳥】 【湾岸の三銃士】 25 【湾岸の観光大使】 【鼻からスパゲティ】 26 【柿ピーぽりぽり】 【悪役専門】 27 【文系男子】 【ギネスに載るぜ】 28 【ミミズみたい】 【5人兄弟】 29 【ふぐ捌けます】 【おしぼり芸できます】 30 【アダルトな香り】 【初恋片思い】 31 【とんだ茶番だ！】 【かぼちゃ頭】
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区間：東京～八戸 路線距離：631.9km 軌間：1435mm（標準軌） 駅数：２１駅 電化：交流25,000V50Hz 複線区間：全線 駅名 よみ 所在地 乗り換え路線 東京 とうきょう 東京 千代田区 JR東日本：中央線・山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武線快速・京葉線 JR東海：東海道新幹 東京地下鉄：丸ノ内線 上野 うえの 台東区 JR東日本：山手線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線・常磐線 東京地下鉄：銀座線・日比谷線 京成：京成本線（→京成上野） 大宮 おおみや 埼玉 さいたま市大宮区 JR東日本：上越新幹線・長野新幹線 京浜東北線・埼京線・川越線・宇都宮線・高崎線 東武：野田線 埼玉新交通：伊奈線（ニューシャトル） 小山 おやま 栃木 小山市 JR東日本：宇都宮線・両毛線・水戸線 宇都宮 うつのみや 宇都宮市 JR東日本：宇都宮線・日光線 那須塩原 なすしおばら 那須塩原市 JR東日本：東北本線 新白河 しんしらかわ 福島 西白河郡西郷村 JR東日本：東北本線 郡山 こおりやま 郡山市 JR東日本：東北本線・磐越西線・磐越東線 福島 ふくしま 福島市 JR東日本：山形新幹線・東北本線・奥羽本線 阿武隈急行線 福島交通：飯坂線 白石蔵王 しろいしざおう 宮城 白石市 仙台 せんだい 仙台市青葉・宮城野区 JR東日本：東北本線・仙山線・仙石線・常磐線 仙台市地下鉄：南北線 古川 ふるかわ 大崎市 JR東日本：陸羽東線 くりこま高原 くりこまこうげん 栗原市 一ノ関 いちのせき 岩手 一関市 JR東日本：東北本線・大船渡線 水沢江刺 みずさわえさし 奥州市 北上 きたかみ 北上市 JR東日本：東北本線・北上線 新花巻 しんはなまき 花巻市 JR東日本：釜石線 盛岡 もりおか 盛岡市 JR東日本：秋田新幹線・東北本線・田沢湖線・山田線・花輪線 IGRいわて銀河鉄道線 いわて沼宮内 いわてぬまくない 岩手郡岩手町 IGRいわて銀河鉄道線 二戸 にのへ 二戸市 IGRいわて銀河鉄道 八戸 はちのへ 青森 八戸市 JR東日本：東北本線・八戸線 青い森鉄道線
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ミッドナイトランディング 【みっどないとらんでぃんぐ】 ジャンル フライトシミュレーター 対応機種 アーケード 発売・開発元 タイトー 稼働開始日 1987年 判定 ゲームバランスが不安定 ポイント 2Dで再現された誘導灯巨大で意匠を尊重した筐体非常に厳しい採点基準雰囲気ゲーとしては上出来 ランディングシリーズミッドナイト / トップ / ギア / ハイジャパン 概要 ゲームの進め方 ゲーム内容 評価点 問題点 賛否両論点 総評 概要 記念すべき『ランディングシリーズ』のデビュー作。全8ステージ。 今作ではまだ3D技術の未成熟ゆえに、2Dでも違和感なく表現するべく、タイトル通り真夜中の航空機の着陸をモチーフにしている。大型専用筐体と合わせた臨場感が好評を博し、高インカムを記録した。 ゲームの進め方 コインを規定数入れて、操縦桿とスラストレバーを画面に表示された青い目印に合わせ、スタートボタンを押す。 ラウンド1が開始される。操縦桿を操縦して滑走路に着陸させよう。このステージに限り、「危険回避ボタンを押せ」が表示された際にスタートボタンを押すと、着陸復行となり、1度だけやり直せる。 着陸した後は一切の操作が出来なくなる。やや斜めに着陸しても直進するように補正が掛かるが、余りに滑走路を横切るように着陸すると、コースアウトしてしまう。 成功すれば着陸結果が表示され、どのような飛行を行ったかが表示される。 以後、着陸ステージを7回繰り返し、失敗or全8ステージクリアーすれば、リザルト(とネームエントリー)が表示される。 エンディング。失敗した場合はそのままゲームオーバー ゲーム内容 インターフェイスの調整 スロットルと操縦桿をスタート位置にセットする場面から始まる。インターフェイスリセットや定位置に戻す目的でもあるが、一種の演出とも言える。 ゲーム進行順 今作では離陸ステージは存在せず、いきなり着陸ステージから開始となる。後発とは異なりステージごとの空港と航空機の組み合わせは完全に固定である。風向きの変化は一切なく、風速も1~4m/sが平均的なものとなっており、ラウンド7以降でも多くて6m/sまでとなっている。 着陸後の操作は一切行えない。やや斜めに着陸した場合は正面になるよう補正が掛かるが、滑走路を横切る形で着陸したら補正が掛からずコースアウト。 ラウンド数 空港 使用航空機 開始高度 開始残距離 1 アムステルダム国際空港 練習機 2,400m 17,000m 2 大阪国際空港 小型ジェット旅客機 2,200m 15,000m 3 東京国際空港 2,000m 4 メルボルン国際空港 中型ジェット旅客機 2,200m 5 シンガポール国際空港 2,400m 6 新東京国際空港 大型ジェット旅客機 2,600m 7 千歳空港 2,800m 8 ヒースロー国際空港 3,000m 減点項目 リザルト時に表示される青いガイドから逸れた飛行を続けると減点されると言う、シンプルなものとなっている。そのため、ラウンド1ですら100点どころか高得点を獲得するのは困難を極める。一応。着陸さえすれば次に進める為、ハイスコアを競う以外は特に気にしなくても良い。 筐体説明 今作の筐体は航空機を模した筐体のみ。後の『トップランディング』へコンバージョンすることが可能である。 体感型の大型筐体で可動式である。半密閉式のドアが閉まらないとコインを入れてもゲームは始まらない。筐体外部の後ろにはプレイ画面と同じ映像を映して、プレイ状況が確認出来るモニターがある。 操作デバイスは「スタートボタン」「上下に動かす操縦桿」「エンジンパワーを制御するスラストレバー」の3つである。 評価点 2Dながらも可能な限り雰囲気を再現。今作ではまだ3D技術が間に合わなかったせいか、苦肉の策として、夜の滑走路が舞台となっているが、遠くからも視認できる誘導灯からなる臨場感に富んだ演出が、まさにタイトル通りの出来栄えを誇っている。そのため、雰囲気ゲーとして評価もされるほど。 今作では航行中には一切BGMが流れないが、その代わりかと言うべきか、速度に応じて変化する航空機のエンジン音や管制官との連絡やアナウンスが終始流れるようになっている。 夜を意識したムーディーなBGM。アトラクトとエンディングで流れるメインテーマの静寂さ、ゲーム開始時の煌びやかで意欲をそそぐアップテンポでジャジーな曲調、リザルト時の安心感を感じ取れる曲調、ネームエントリー時の幻想的な曲調は、テーマに見事に合致しており、ゲーム内の演出の彩りとして一躍買っている。ちなみに今作のBGMは外注コンポーザーの1人としてタイトー作品に関わりのあった相澤静夫氏が担当している(*1)。 問題点 全体的な難易度は高い。操作性こそピーキーと言うほどではないが、初見ではどのように飛行すれば良いのかがいまいち把握しづらいため、低評価での着陸はおろか、角度を付けて着陸して墜落やオーバーランもザラである。 その上ガイドやアシスト類は一切存在しない。当然着陸タイミングも可視化されておらず、実際にプレイして体得していくしかない。終盤になってからは横風の煽りに対処する必要があるため、エンディングに到達するだけでも一苦労だろう。 スコアの減算基準があまりにも厳しい。単純にリザルト画面時のみ表示される青いガイドから逸れた飛行を続けると、その分減点されるようになっているのだが、この判定が非常にシビアで、少しでもズレた飛行を続けただけでも数点ほどは引かれてしまう。大きく逸れたら30点以上の原点もザラである。そのため、横風もさることながら、全ステージで100点どころか高得点を維持しながらクリアするのは実質不可能に等しいレベルである。 実際にハイスコア集計で800点満点を叩き出したユーザーは現時点では全く確認できておらず、2016年5月時点の最高記録は781点である。 メンテナンスが煩雑になりやすい。ハーフミラーや凹面鏡の汚れが没入感を妨げる、操縦桿の緩みで不安定、傾くとドアが開く等発生。当時はタイトーには技術サービス部という修理専門部署が全国にあったが、直営店でもメンテナンスに長けた従業員がいないと追いつかない程の筐体だった。出回ってしばらく経つと、大きさの為かボウリング場やドライブイン、トラックステーションに設置される事が多くなったが、ことごとくメンテナンスが行き届いていなかった。 賛否両論点 操縦桿が現実と乖離している。本来の飛行機の「押して引いて」ではなく「上げて下げて」の操縦方法はフライトシミュレータファンからは不評だったが、『ナイトストライカー』『アフターバーナー』をはじめ、当時の空中操作系統と同じく「下げると上向き、上げると下降」なのは体感ゲームとしては標準的だった。 タイトー内製に限っても後々の『電車でGO!』でもこの手の現実とゲームの乖離的な例は発生しており、シミュレーターや職ゲーにつきまとう問題ではある。古くからもF1系ゲームで丸ハンドルを使うものが多いが、実は丸ハンドルは殆ど無い等。シリーズ3作目『ランディングギア』では更に悪化したが、その次作『ランディングハイジャパン』でようやくフライトシミュレータに近い操縦桿となる。 外部モニターの存在。半密閉されたコックピット内でプレイするため、ギャラリー向けに同じ画面を後ろに配置して外に見せている。これがないと、「どんなゲームかわからない」「プレイの様子がわからない」等発生するのはわかるが、プレイヤーからすれば「プレイヤーの否応なしに自分の腕前を知らぬ間に、知らない人にまでも晒している」事になる。 物凄いミス等をしてゲームオーバーになった時にドアを開けるとしっかり見られて恥ずかしかったなんて事にも。結局、外部に晒す事はそれほど重要でも無いと判断されたのか、後の同社の潜水艦ゲーム「バトルシャーク」では、筐体がコンパクトな造りなのもあるが、ギャラリーは殆ど画面が見えない作りだが外には出力させていない。後の汎用体感筐体「IDEA」では完全密封の全く見えない仕様。 総評 技術的な問題ゆえに間に合わせじみたものなったものの、それを逆転の発想で完成へと漕ぎ着けることに成功したゲームと言える。2Dで表現される滑走路の誘導灯は、当時のユーザーの心を鷲掴みし、高インカムを記録するに至った。 しかし全体的な難易度は言うまでもなく高く、挫折するユーザーも多く発生。熟練した上級者でも特にスコアのシビアさに手を焼いたことは想像に難くないところだろう。 同筐体を採用している『トップランディング』へコンバージョンされたゆえ、それ以上に現存している筐体はなきに等しいだろう。もし幸運にも見かけたら是非一度は触っておいた方がいいだろう。
https://w.atwiki.jp/trainmelody/pages/39.html
アマリリスは、永楽電気が製作したJR東日本・関東鉄道の発車メロディ。 導入駅 導入駅 導入ホーム 備考 赤羽駅 湘南新宿ライン6番線 白岡駅 宇都宮線1・2番線 新白岡駅 宇都宮線2番線 久喜駅 宇都宮線2番線 取手駅 関東鉄道常総線全ホーム 守谷駅 関東鉄道常総線全ホーム 始発列車のみ使用 水海道駅 関東鉄道常総線全ホーム 下妻駅 関東鉄道常総線全ホーム 下館駅 関東鉄道常総線全ホーム
https://w.atwiki.jp/cdx-railway/pages/602.html
森友駅 （もりともえき・Moritomo Station）は、栃木県宇日光市森友395番地先にある、ちばドリームエクスプレス（cdx）日光線の駅である。 駅番号は UM73 、海抜高度は344mである。 目次を表示 基本データ 駅構造主な設備 トイレ のりば 駅周辺 歴史 隣の駅 基本データ 所在地 栃木県日光市森友 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 開業年月日 2004年11月01日 所属路線 日光線 駅番号 UM73 キロ程 24.4km（宇都宮起点） ◀ UM72 木和田島(4.2km) - (3.0km)今市 UM74 ► 備考 簡易委託駅ゆめチケット 無自動改札 簡易 駅構造 相対式ホーム2面2線の高架駅。簡易委託駅である。 主な設備 YuMeCa専用簡易改札機・タッチパネル式自動券売機を備える。のりこし精算機は無い。 YuMeCaチャージ端末は設置されていないが、自動券売機にてチャージ可能。 売店などは無い。 トイレ バリアフリー対応の水洗式トイレが改札内に設置されている。 のりば 1 UM 日光線 日光方面 2 宇都宮・ YM ゆめみや線方面 駅周辺 国道121号板橋バイパス 歴史 2004年11月1日 – 開業。 2006年3月20日 – 所在地が合併により、今市市から日光市になる。 隣の駅 UM日光線 普通 木和田島駅(UM72) - 森友駅 (UM73) - 今市駅(UM74) UM 日光線 Nikkō Line (ゆめみや線方面 ) 宇都宮 - 新宇都宮 - 一の沢 - 宝木町 - 大谷立岩 - 新里 - 猪倉 - 木和田島 - 森友 - 今市 - 日光 最終更新：2021-03-08 宇都宮支部 日光市 日光線 栃木県 駅 駅一覧も
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/32810.html
登録日：2015/10/03(土) 19 30 21 更新日：2023/10/29 Sun 17 14 52NEW! 所要時間：約 3 分で読めます ▽タグ一覧 EV-E301系 JR JR東日本 キハ40系 七福神 元私鉄 単線 地方交通線 栃木県 烏山線 縁起の良い路線 路線 路線シリーズ 鉄道 電化 非電化 (*1) 烏山線(からすやません)は宝積寺駅から、烏山駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。 概要 世界遺産・日光へ向かう日光線とは反対に栃木県東部を走行する。 8駅しかないが縁起の良い駅名がある事から、キハ40には七福神を駅に当てはめたりラッピング車両があった。 しかし、「左沢フルーツライン」とか「男鹿なまはげライン」みたいな愛称は付いていない。 運行系統はほとんどが宇都宮～烏山であるが、一部は宝積寺で折り返す。 ちなみにSuicaは宇都宮線との共用区間である宇都宮駅〜宝積寺駅間を除いて使用できないため要注意。 車両 現在の車両 EV-E301系 JRグループ初となる蓄電池駆動電車。非電化路線だけど電車。 「ACCUM」の愛称を持つ。 車体はステンレス製の3ドアで、非電化路線の一般形車両としては珍しく前面が非貫通構造となっている。 2015年鉄道友の会ローレル賞受賞。 (*2) 過去の車両 キハ40形1000番台 「ACCUM」登場までの主力車両で、国鉄末期の1986年にロングシート化改造された。 JR化後は写真のような専用塗装に塗り替えられ、上述のように車体に七福神が描かれていた。 (*3) 末期にはクリームと朱色の国鉄気動車一般色や首都圏色の個体も登場した。 2017年で撤退し、廃車後3両が保存団体の那珂川清流鉄道、1両が錦川鉄道に譲渡された。 ◆駅一覧 宇都宮…東北新幹線・宇都宮線・日光線・宇都宮ライトレール線乗り換え。 栃木県最大のターミナル駅。 岡本…旧・河内町の代表駅。 宝積寺…宇都宮線との分岐駅。高根沢町の中心駅。 烏山線の起点駅で縁起の良い駅名その1。 下野花岡…当てられている七福神は「寿老人」。 仁井田…土讃線にも同名の駅がある。当てられている七福神は「布袋尊」。 県立高根沢高校最寄り駅。 鴻野山…何もない。ホームのすぐ隣を県道が走る。当てられている七福神は「福禄寿」。 大金…旧・南那須町の代表駅。縁起の良い駅名その2。途中駅唯一の交換可能駅。当てられている七福神は「大黒天」。 小塙…当てられている七福神は「恵比寿」。 滝…駅名の由来となっている龍門の滝は徒歩すぐで、撮影スポットでもある。当てられている七福神は「弁財天」。 烏山…終点駅で那須烏山市（旧・烏山町）の代表駅で有人。因みに線内所属駅で唯一電化されている。 盲腸線なのに何故？と思われるだろうが、EV-E301系の充電の為である。 当てられている七福神は「毘沙門天」。 追記、修正お願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 地元のローカル線が紹介されてて嬉しい。もともと烏山駅とか大金駅とかは木造の昭和臭漂う味のある建物だったけど、改築されて公衆トイレの出来損ないみたいになっちまった… -- 名無しさん (2015-10-06 03 04 31) 今市なんて駅存在しないんだよなぁ・・・鴻野山に謝るがよい -- 名無しさん (2015-10-14 22 09 38) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/japan_dorama/pages/5504.html
amazonで探す @楽天で #未満警察ミッドナイトランナー を探す！ 土22日ﾃﾚ 2020.06.27～2020.09.05 9.4% 公式HP wikipedia 前 トップナイフ―天才脳外科医の条件― 次 35歳の少女 Hulu NETFLIX dTV PrimeVide U-NEXT TVer Paravi GYAO youtube検索 / Pandora検索 / dailymotion検索 / bilibili検索 1 手足に火傷のような跡がある少女・みくが、助けを求めて交番にやって来る。 2020/06/27 11.2% 2 とある廃ビルの一室で、若い女性・里佳がベッドの上に拘束されている。 2020/07/04 9.0% 3 誘拐された家出少女・亜未の行方を追い、監禁場所を突き止めた本間快と一ノ瀬次郎。 2020/07/11 8.4% 4 ある日の夜、寮の部屋では、本間快と一ノ瀬次郎がスマホで恋愛映画を見ていた。 2020/07/18 7.2% 5 ある日の夜、覚せい剤の売人グループを逮捕するため、刑事の丸橋、根本らは閉店したクラブのVIPルームに足を踏み入れていた。 2020/07/25 9.1% 6 とある公園で、女性の遺体が発見される。 2020/08/01 9.9% 7 警察学校の教室で、本間快、一ノ瀬次郎、助教の及川蘭子の3人を人質にとった立てこもり事件が発生…。 2020/08/08 9.1% 8 本間快と一ノ瀬次郎は交番での実務実習の日を迎えるが、そんな折、制服警官が襲われ拳銃を奪われる事件が発生…。 2020/08/15 9.3% 9 9年前の連続猟奇殺人〝スコップ男事件〟の真犯人を突き止めるため、改めて事件の模擬捜査をしようと決意した本間快と一ノ瀬次郎。 2020/08/29 9.7% 10 橘冬美が持っていた古い携帯電話の映像ファイルには、幾つもの衝撃の場面が写っていた…。 2020/09/05 11.0%
https://w.atwiki.jp/seizousho/pages/337.html
フタバ食品 アイスクリーム類および乳製品、冷凍食品、菓子類、中華まん、餃子等の製造販売 本社：栃木県宇都宮市 ？：山形工場（山形県東根市） FD？：喜連川工場（栃木県さくら市） FD？：下栗工場（栃木県宇都宮市） FF：関西工場（三重県津市） ？：コンフェクショナリー下栗工場（栃木県宇都宮市） 商品情報 ◆コープ 宇治金時(アイス) FF：関西工場（三重県）
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基本スペック 駆動方式：FR/ミッション：6速 初期馬力：333/カーナンバー：36-96 全長：4655mm 全幅：1820mm 全高：1390mm 最高速度：352km/h弱 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【スカクーキング】 エンジン形式バトル 【V6選手権】 期間限定TA•1 【伝説のスカクー】 期間限定TA•2 【俺のスカクー】 解説 加速がやや良く、最高速も伸びる。 一方、全幅は広めなので擦り抜けには気を遣う必要がある。 全車種中でもリアがかなり滑る。 その為、C1、箱根等はかなり遅く、湾岸線や横羽線などの直線コースしか速くない。 対接触性能はかなり強い。コーナーで突っ込まれても粘ってそのまま押し返す程。 しかしブーストは弱いため、ミスした際の挽回に時間がかかる。 アリストと同様に高級感のある見た目から、一見さんや今時の若者には人気がある。 選択可能カラー バイブラントレッド ストラフィアブルー クリスタルホワイトパール ブリリアントシルバー スーパーブラック ファウンテンブルー 更新回数及び追加カラー 1 イエロー 21 レッド 2 ダークブルーメタリック 22 ダークブルー 3 ワインレッド 23 パールホワイト 4 ブルーグリーンメタリック 24 ライトシルバー 5 ライトブラウンメタリック 25 ブラック 6 ダークパープルメタリック 26 ブルーメタリック 7 イエローグリーン 27 イエロー3 8 ダークオレンジメタリック 28 ピンク2 9 パープルブルー 29 ペールグリーン2メタリック 10 ペールピンク 30 ダークオレンジ2 11 ペールグリーン 31 グリーン4メタリック 12 ベージュメタリック 32 ダークグレー2 13 ガンメタル 33 ベージュメタリック3 14 ピンクメタリック 34 シルバー 15 グリーン3メタリック 35 16 ゴールドメタリック 36 17 ライトパープルメタリック 37 パープルシルバー 18 ダークピンクメタリック 38 ミントグリーン 19 ダークグリーンメタリック 39 20 ダークブラウン 40 エアロセット A：ゼル・パフォーマンスのGTシリーズのエアロをモチーフとした形状。GT5で使用可能なエアロにも似ている。 B：日産純正オプションのエアロをモチーフとした形状。グリルがカスタムタイプに変わる。 C：アストンマーティン風のエアロ。グリルが1つになり、全体的に丸い。 (実車ではG35用だがDAMDが発売している。ソースはコチラ) D：トミーカイラのR35のエアロに激似している。 E：フロントはチャージスピード・撃速シリーズのCPV35用っぽい。 全体的にレーシーな雰囲気で、フロントの開口部が大きく開いている。 グリルはエアロBと同じものに変更され、ナンバーがオフセットになる。 F： G： H： I： J： K： ボンネット A：社外製にありがちなタイプ。中央にうっすら2つダクトが付く。 カーボンボンネット(ダクト付)1 B：中央に大型ダクトが2つ、端っこに小型ダクトが左右合わせて2つ付く。 C：左右に4連ダクトが付く。 D：メッシュがついた穴がつく。 カーボンボンネット(ダクト付)2 カーボンボンネット(ダクト付)3 車種専用ウィング A：カマロのエアロC純正ウィングと同じ。 B：R34の車種別Bに近い形状。 C： エアロミラー 穴開き可倒式のよくあるガナドールタイプミラー。 カーボントランク ワークスステッカー nismoステッカーではなくルーフ後方部に小さい物と、両サイドに大きく斜めに「SKYLINE」のロゴが付く。 Z34と同様、ボディカラーによっては文字の色が反転する。 雑記 本車種は前期モデルなのだが、何故かメーターデザインは後期型のものが採用されている。 ドリフトスピリッツでは、次期モデルのV37型スカイラインが収録されている。 本車種も登場する。 「スカイライン」という名前を冠しているが、フェアレディZ34の基本的なプラットフォームにもなっている。 ただし、フェアレディZ34と共有しているのは、前後サイドメンバーやダッシュロアなどのみである。